Columbia A, voiture routière de 1901, voitures anciennes de collection, v2.

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Columbia A, voiture routière de 1901

La Columbia A, cette voiture ancienne fut fabriquée en 1901.

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1903 : la gamme est impressionnante en électrique avec 20 choix allant du runabout au Brougham en passant par des versions police, ambulance, taxi et autres utilitaires. La Mark XLI à essence est fabriquée en torpédo seulement.

- 1896 : le colonel Pope teste une voiture à essence et cette année une voiture électrique. 1898 : création de la "Hartford Manufacturing Company" à Hartford et production de 73 véhicules essentiellement électriques et appelés Pope ou Columbia.
- 1899 : changement de dénomination pour "Columbia Automobile Company" toujours à Hartford.
- 1900 : naissance de la "Columbia & Electric Vehicle Company" toujours à Hartford. Ils acquièrent les droits de Selden pour une voiture à essence en complément des modèles électriques.
- 1901 : changement de dénomination pour "Columbia Vehicle Company" .
Les premiers modèles furent mus à l'électricité et ceci jusqu'en 1907. Ils furent vendus en Angleterre sous le nom de City and Suburban et en France sous celui d'Electromotion.
- 1909 : changement de dénomination pour "Columbia Motor Car Company" toujours à Hartford.
- Le modèle XLI, de 1903, fut d'une conception imitée de l'Europe, avec un capot en pente, un entraînement par double chaîne et un moteur de 14 CV pouvant atteindre 72 km/h.
- L'United States Motor Co absorba la Columbia Motor Co en 1910 et la marque disparut en 1913 en même temps que cette première société.

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Columbia ", Etats-Unis 1897 - 1913.

1896 : le colonel Pope est le plus grand fabricant de bicyclettes des Etats Unis ce qui ne l'a pas empêché de tester l'année dernière une voiture à essence et cette année une voiture électrique. 1897 : Hiran Percy Maxim produit quelques chariots électriques en une dizaine de versions au catalogue. 1898 : association de ces deux entités et création de la "Hartford Manufacturing Company" à Hartford (Connecticut).. Production de 73 véhicules essentiellement électriques et appelés Pope ou Columbia.

1899 : changement de dénomination pour "Columbia Automobile Company" toujours à Hartford. Le finacier William Collins Whitney achète la "Electric Vehicle Company" à Isaac Rice avec pour objectif de fabriquer 2000 taxix pour les grandes villes américaines. Il contacte le colonel Pope pouir associer leurs entreprises. 1900 : naissance de la "Columbia & Electric Vehicle Company" toujours à Hartford. Ils acquièrent les droits de Selden pour une voiture à essence en complément des modèles électriques.

1901 : changement de dénomination pour "Columbia Vehicle Company" . La production frôle les 1500 unités essentiellement électriques, l'essence étant représentée par la "Columbia Mark VIII Runabout" avec un monocylindre de 4,5cv. 1903 : la gamme est impressionnante en électrique avec 20 choix allant de $900 pour le runabout à $3500 pour le Brougham en passant par des versions police, ambulance, taxi et autres utilitaires. La Mark XLI à essence est fabriquée en torpédo seulement.

1904 : les écarts de prix sont encore plus importants allant du runabout à $850 au torpédo 4 cylindres de 36cv à $5000, 37 modèles en tout!. 1906 : naissance de la Mark LXVI a essence et l'offre electrique/essence s'équilibre à 8 contre 7. 1909 : changement de dénomination pour "Columbia Motor Car Company" toujours à Hartford. La production devient essentiellement essence 4 cylindres mais les électriques subsistent. Les chiffres romains pour nommer les modèles sont abandonnés au profit des chiffres arabes.

1910 : l'entreprise est rachetée par US Motor et la production se limite désormais à l'essence 4cyl 1912 : les chiffres rommains sont abandonnés au profit de noms; la gamme se compose de "Columbia Cavalier" et "Columbia Knight". 1913 : poursuite de la gamme mais US Motor décide la fermeture de la firme.

Production de véhicules anciens de la marque Columbia, nombre d'exemplaires par année: 1898 = 73. 1899 = 387. 1900 = 1393. 1901 = 1427. 1902 = 1583. 1903 = 1727. 1904 = 1937. 1905 = 1213. 1906 = 1816. 1907 = 2210. 1908 = 2715. 1909 = 2817. 1910 = 2923. 1911 = 2236. 1912 = 1817. 1913 = 937.

Columbia A, voiture routière de 1901

La Columbia A, cette voiture ancienne fut fabriquée en 1901.

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